IT之家 2 月 2 日消息，曹操出行宣布，Robotaxi2.0 车队已搭载时空道宇卫星物联通信技术及终端产品，后续将上线基于低轨卫星网络的 SOS 功能。此举将完善“天地一体”的安全保障体系，提升自动驾驶出行服务的安全性与可靠性。目前，曹操出行第二代 Robotaxi 已开展试点运营。
IT之家注意到，去年 10 月，曹操出行在 2025 世界智能网联汽车大会上宣布，Robotaxi1.0 车队已率先实现车端与卫星网络的实时互联，成为全球首个在 Robotaxi 运营中应用低轨卫星通信的出行平台。基于此，在 Robotaxi 2.0 阶段，曹操出行进一步拓展了卫星通信在车辆网联与数据传输中的应用。
依托与时空道宇的深度合作，曹操出行 Robotaxi 将上线专用的“卫星 SOS”功能，作为原有车载 SOS 紧急呼叫功能的升级与备份。即便车辆处于 4G/5G 信号不稳或中断的情况，乘客也可通过低轨卫星链路联络曹操智行 RAS 远程安全服务平台，进一步提升 Robotaxi 服务在极端情况下的安全冗余。
目前，曹操出行第二代 Robotaxi 已开展试点运营。在 Robotaxi 2.0 阶段，公司将逐步实现从主驾安全员到无人化运营的平稳过渡，并探索有人驾驶与无人驾驶混合运营模式。同时，曹操出行正与吉利及相关合作伙伴共同开发预装专属自动驾驶组件及应用的 Robotaxi 完全定制车型。该车型将于今年亮相，并计划至 2030 年累计投放 10 万辆。
曹操出行称，未来将继续携手时空道宇、沃飞长空等吉利控股生态伙伴，探索 Robotaxi 与沃飞长空 eVTOL（电动垂直起降航空器）的无缝接驳，并由时空道宇的低轨卫星网络提供全域通信覆盖及高精度定位数据播发。曹操出行将以“绿色智能通行岛”为核心枢纽，到 2030 年初步建成覆盖全国主要城市的天地一体化服务网络。
