电动知家消息，2024 年 5 月 28 日，据多家媒体报道报道称，由于汽车销量低迷，中国汽车公司长城汽车（GWM）正在紧急刹车，并解雇了欧洲的所有员工。该公司表示，慕尼黑欧洲总部将于8月底解散，业务将由中国管理。周二，慕尼黑大约 100 名员工收到了解雇通知。
报道称，长城的这一决定很可能是因为该品牌在欧洲市场的销售不佳。2023年，长城在海外市场总共销售了316018辆汽车，但其中仅有6300辆销往欧洲。值得注意的是，由于市场环境的挑战，该汽车制造商最近将其在中国以外销售100万辆汽车的目标从2025年推迟到2030年。
在2023年11月，长城汽车宣布将欧拉和魏牌整合为一个名为GWM的单一品牌，并相应地更名其产品。当时，常测好难过计划在2024年内扩张到西班牙、意大利、葡萄牙、比利时、卢森堡、荷兰、奥地利、瑞士、丹麦、冰岛和保加利亚，但现在这一计划已被取消。
长城汽车表示，尽管出现了裁员潮，但目前并没有退出欧洲的计划。该公司表示，尽管进一步扩张已停止，但该公司希望继续在德国和其他几个欧洲国家销售汽车。保修服务和备件供应有保障。长城汽车在德国的销售合作伙伴是 Emil Frey 汽车经销商集团。后者周二宣布业务将照常进行。未来，除了电动汽车外，长城汽车还可能从中国向欧洲进口内燃机驱动的汽车。内燃机不受新的欧盟特别关税的约束。
