大家都知道，在国内汽车市场，新能源汽车的势头是非常猛的，用“上下一心”来形容也不为过，国内建设了大量的充电设施，而且整体数量还在快速且持续增加，这些充电设施的存量和增量，保证了新能源汽车在充电、补能这一块儿的便利性。所以我们国内的新能源汽车销量才能快速增长，很多消费者才愿意、才敢买新能源汽车，从这一点上来说，我们国内在这一块儿，可以说遥遥领先……
但是在欧洲，尤其是英国市场，新能源汽车一直都处在一个不温不火的状态，简单来说就是起不来，今年前六个月，纯电动汽车（BEV）为224838辆，单月平均销量不足4万辆，整体还是比较弱势，相当于特斯拉在我们国内市场单月单车销量的水平。所以这种尴尬的局面，很多媒体也是操碎了心。
最近很多媒体经过探访、调研后，对于英国电动车销量不是很给力的现状，给出了一个非常炸裂的结论：英国的小偷，间接拉低了电动汽车的销量，原因无他，英国的小偷太能偷了，而且啥都偷！
欧洲一家充电设备公司Evyve表示，他们在英国铺设的300多台充电设备，有100多台被小偷光顾过，损失数百万英镑！原因也简单，那就是充电设备里面有铜线，有些小偷把充电桩和充电线里面的铜线偷盗出去卖钱了。
所以这家充电设备公司为了防止充电线和充电设备被盗走，影响到充电站的正常运营，就不得不采用更加先进的安全措施来防止被偷盗，但是这在很大程度上就增加了充电服务商的运营成本，而这些成本，最终还是会增加到用户的使用费用里。这就非常尴尬了，因为欧洲充电本身就很贵，现在加上“防贼”产生的额外成本，竞争优势就更弱了。
所以很多运营商就说了，" 我们最不希望看到的，就是司机对充电基础设施缺乏信心，那样会拖垮整个行业。"，道理和我们上面说的一样，充电桩动不动就坏，动不动就被偷走了，对于用户来说，开车上路之后，对是否有足够的充电桩、充电桩是不是能用都一无所知，开电动车上路充电，跟开盲盒一样，谁还敢买电动车。
看完英国充电桩运营商的遭遇之后，我们国内的环境让我们的腰杆子一下子就挺了起来，头也扬了起来。原因很简单，我们建设的充电桩设施，可能会因为维保不及时而出现故障，但是至今我们还没有看到过充电桩或者充电枪被“连盆端走”的极端情况，因为治安状况冠绝全球！
所以绝大多数时候，我们国内的新能源汽车车主对充电这件事是没有多少压力，因为本身充电价格也不高，也是因为这样的落差，我们国内的新能源汽车欣欣向荣，英国的媒体却担心当地的新能源汽车“事业”会被一帮小偷给“干挺”了。
所以我们千万不要觉得，国内新能源汽车的崛起是理所当然，也别觉得其他国家和地区新能源汽车发展不起来，是因为人家没有战略等等！家家有本难念的经，像欧洲小偷泛滥成灾、日本电价高昂，都在很大程度上影响了新能源汽车的发展和壮大。我们国内充沛且持续增加的电能供应、充分的竞争，都让新能源汽车变成了使用方便且费用较低的存在。
