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雷克萨斯,凭什么2025还能逆势增长?

汽车人传媒2026-01-22 12:00:016人阅读



雷克萨斯的2025不是轰轰烈烈的市场扩张,而是细水长流的用户认可。这份成绩的背后,是20年积淀的品牌力量,是对长期主义的执着坚守。

文 / 卢山

1月19日,丰田公布2025年度在中国市场的销售业绩。2025年,丰田在华实现销售总量突破178万辆,豪华车品牌雷克萨斯销量超过18万辆,两大板块均实现了同比正增长。

2025年的中国豪华车市场,迎来了前所未有的格局变革。国产高端品牌以“科技豪华”为利刃,在电动化、智能化的浪潮中实现市场份额的快速攀升,打破了外资豪华品牌的长期垄断,传统外资豪华品牌均出现罕见的负增长。

在这样的行业变局中,雷克萨斯却交出了一份独树一帜的成绩单:雷克萨斯以全年销量超18万辆、12月品牌整体保值率60.7%位居豪华品牌前列,成为2025年中国市场唯一实现销量正增长的进口豪华品牌。



这份成绩的背后,是中国豪华车市场消费逻辑的深层回归,是中国汽车消费升级到成熟阶段,市场对“豪华本质”的一次集体投票。

而雷克萨斯的核心价值,恰恰在于其在这场变革中,守住了豪华的本质——真正“以人为本”的豪华,不是冰冷的硬件堆砌,而是适配多元生活场景的产品体验,是贯穿全用车周期的安心保障,是能与用户产生情感链接与共鸣。

雷克萨斯用20年的坚守,以“有温度的豪华”为核心,构建了一套难以被复制、能穿越用车周期的核心竞争力,成为了后品牌溢价时代,传统豪华品牌转型的一个标杆。

每一种需求都揉进产品里

中国汽车消费升级的迭代史,也是一部从“产品稀缺”到“选择多元”、从“品牌崇拜”到“理性共情”的进化史。

而消费升级的核心特征,是用车场景的精细化与多元化,这要求豪华品牌跳出“单一车型打天下”的思维,真正以用户需求为原点定义产品。

雷克萨斯优秀的市场表现,正是踩中了这一消费升级的底层逻辑。ES的平顺性适配城市通勤与商务接待;RX的空间设计满足多孩家庭的出行需求;LX的非承载式车身与全地形系统则为越野爱好者提供豪华的硬派体验。



雷克萨斯持续稳定的销量增长,并不依托某一款爆款的短期造势,而是由ES、NX、RX、GX、LX等车型组成的全矩阵共同支撑,用精准的产品布局,回应着中国消费者升级后的多元用车需求。

在中大型豪华轿车细分市场,(丨)系列依旧是30万元级的标杆,作为雷克萨斯的销量担当之一,更在中国已经累计售出超过110万辆新车。

之所以能够成为常青树,是其对中国主流消费群体——都市家庭、商务人群出行需求的极致适配。贴合东方人体型的座椅设计、兼顾静谧性与平顺性的调校,让“舒适”成为日常通勤与家庭出行的核心底色,这是消费升级中“刚需型豪华”的最佳诠释。



和RX,则精准覆盖了轻奢都市代步与多孩家庭的多功能出行需求,凭借精致的做工和顶级品质,成为主流豪华SUV市场无可替代的选择。值得一提的是,本土化优化的空间布局与智能配置,让进口豪华车也能适配中国消费者使用日常的每一个细节。

NX绝色限定版以“雪樱”车色击中年轻女性客群,本土化设计团队的加入,让这款车成为城市轻奢出行的新选择。RX在中型豪华SUV市场持续领跑,插混版本的加持让豪华质感与节能减排得以共融,实现了双赢。



GX、LX及OVERTRAIL系列的落地,更是抓住了消费升级下“户外生活方式普及”的新趋势,填补了豪华硬派越野的场景空白,让豪华从城市延伸至山野,成为高端户外爱好者的首选。而LM依旧是高端商务市场的标杆,用极致的舒适体验守住百万级豪华MPV的基本盘。



雷克萨斯的产品多样化,并非简单的价格区间覆盖,而是以用户场景为核心的产品设计。与一些高端品牌为追求“科技豪华”而进行的配置堆砌不同,雷克萨斯的每一款车型都围绕具体的用车场景打造核心竞争力。

这种以场景适配需求的产品逻辑,让雷克萨斯的豪华不再是抽象的参数,而是触手可及的使用价值,也让其产品矩阵在同质化的豪华车市场中形成了独特的差异化优势,让每一种生活方式,都能找到对应的豪华表达。

真正的豪华,是长久的安心与陪伴

如果说产品多样化是回应消费升级的“表层需求”,那么全周期的价值保障,则是触达消费升级“核心诉求”的关键。因为,产品只是豪华的基础,服务才是豪华的延伸。

在2025年的豪华车市场,一个显著的行业痛点逐渐显现:部分新能源高端品牌将营销重心放在新车的科技配置上,却在售后保障、用车服务等环节存在明显短板。诸如电池质保的里程限制、三电系统故障率上升、二手车保值率偏低等问题,让“科技豪华”的体验停留在购车瞬间,而无法贯穿全生命周期。

雷克萨斯的“有温度的豪华”,正是将豪华的边界延伸至用车全周期,回归消费升级的本质,让“提车那一刻的惊艳”,转向“长期用车的安心与省心”。



自进入中国市场以来,雷克萨斯便在业内率先推出免费保修保养服务,这一政策在2025年持续升级并落地:燃油车型享受4年/10万公里免费保修保养,智·混动车型升级至6年/15万公里,插电混动与纯电车型不仅拥有6年/15万公里整车保障,更针对三电系统推出8年/20万公里甚至10年/20万公里的免费保修,混合动力电池还享有首任车主10年/25万公里的无忧承诺。

这份保障并非“文字游戏”,而是覆盖了三滤、火花塞等常规保养项目,甚至包括制动衬片、雨刮胶条等易损件的更换,真正降低了用户的用车成本。此外,雷克萨斯2025年推出的SAWA Care用车权益礼包,还为用户提供了底盘防护、车内净化、漆面养护等增值服务,让用车保障更加全面。

365天24小时的全域服务网络,让“豪华”不再是高门槛的消耗,而是贯穿始终的价值体验。60.7%的保值率、常年位居J.D. Power新车质量前列的品控表现,更是用数据印证了这份保障的含金量。



在消费升级的语境下,“可靠”早已成为豪华的底层标配,而雷克萨斯更将“可靠”升级为“全周期的安心”,真正抓住了成熟消费者的核心诉求,让豪华从“一时的拥有”变为“长久的陪伴”。

20年积淀的长期主义,让豪华更有温度

2025年,是雷克萨斯进入中国市场的第20个年头。20年间,中国豪华车市场从萌芽走向成熟,雷克萨斯也成长为中国消费者最熟悉的东方豪华品牌。支撑起这份品牌价值的,是雷克萨斯扎根中国20年的品牌积淀,更是其与中国汽车消费升级同频共振的本土化深耕。

雷克萨斯坚守“长期主义”的品牌理念,以20年的积淀打造了独有的品牌基因:卓越的品质与服务、对中国用户的深刻理解,以及与用户的情感共情。这份基因,让雷克萨斯的“豪华”超越了产品与服务,成为一种深入人心的情感体验,也成为其穿越市场周期的核心力量。

品控,是雷克萨斯品牌基因的基石。从1989年初代LS的450种原型车研发,到如今九州工厂的严苛品控标准,雷克萨斯将“可靠”刻入了品牌的骨血。



2025年,即便在市场竞争白热化的背景下,雷克萨斯仍未放松品控要求,与部分品牌为追求市场速度而牺牲品控、导致车型故障率上升形成鲜明对比。

雷克萨斯的品控体系,是20年持续打磨的结果,这种“慢工出细活”的坚守,契合了豪华车用户对“品质”的极致追求,也是其能够20年在华长盛不衰、积累超220万中国车主的核心原因。

从20年前为中国用户打造“咖啡送到面前”的服务细节,到如今推出专为中国用户所涉及的新车,雷克萨斯始终以“IN CHINA,FOR CHINA”的理念,让产品与服务真正贴合中国用户的需求。

雷克萨斯从不将“豪华”定义为冰冷的技术与配置,而是理解、尊重、需要。正是这份专情与共情,让雷克萨斯的豪华有了温度,让雷克萨斯的车主形成了极强的品牌忠诚度,更赋予了品牌可以穿越周期的能力。

《汽车人》说:

2025年的豪华车市场竞争,早已从单一的产品比拼,升级为品牌价值、技术体系、用户生态的综合较量。

国产高端品牌凭借电动化、智能化的技术突破,打破了外资品牌的豪华定价权;部分豪华品牌则因溢价瓦解、转型节奏失速,陷入了“不转型则落后,转型则失根”的困境。

雷克萨斯“有温度的豪华”,精准契合了中国高端消费者的精神需求,让雷克萨斯在品牌溢价集体瓦解的时代,凭借情感价值与文化认同,重新建立了品牌的不可替代性。而这一品牌价值,也与中国汽车市场向“品牌化、高端化、个性化”发展的宏观趋势高度契合,成为其长期发展的核心资产。



在进口豪华车市场集体下滑的背景下,雷克萨斯的2025不是轰轰烈烈的市场扩张,而是细水长流的用户认可。这份成绩的背后,是20年积淀的品牌力量,是对长期主义的执着坚守。

当市场还在争论“科技豪华”的参数高低时,雷克萨斯用行动表达着自己的态度——豪华的本质,从来都是为人服务。科技是提升豪华的手段,而非豪华本身。在这个快速迭代的时代,坚守初心,回归本质,才能在竞争中走得更远。【版权声明】本文系《汽车人》原创,出版方所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。

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