外交部发言人林剑主持例行记者会
全球发展倡议5周年高级别会议将于7月28日在北京举行。中共中央政治局委员、外交部长王毅将出席高级别会议并致辞。
会议以“全球发展倡议5周年再出发，构建可持续发展的美好未来”为主题。联合国高级官员、“全球发展倡议之友小组”成员国驻华使节、联合国发展系统驻华机构代表、知名专家学者等中外嘉宾将出席会议，围绕全球发展倡议落实成效、合作重点及其世界贡献进行深入交流。
中新社记者：联合国教科文组织第48届世界遗产委员会会议审议通过了中国申报的“景德镇手工瓷业遗存”项目，将其列入《世界遗产名录》。中方对此有何评论？
林剑：7月25日，在韩国釜山举行的联合国教科文组织第48届世界遗产委员会会议协商一致通过决议，将我国申报的“景德镇手工瓷业遗存”项目列入《世界遗产名录》，成为我国第61项世界遗产。
“景德镇手工瓷业遗存”是10至19世纪景德镇手工制瓷产业系统的代表性遗存，展现了中国手工制瓷技术、瓷器艺术和制瓷产业发展创新历程，见证了中国对世界手工瓷业发展和文明交流互鉴的深远影响。联合国教科文组织世界遗产委员会对该项目的真实性和完整性予以积极评价，高度赞赏中国政府在“景德镇手工瓷业遗存”文化遗产保护管理方面的政策实践。
2023年，习近平主席调研景德镇时指出，“陶瓷是中华瑰宝，是中华文明的重要名片”“要把‘千年瓷都’这张靓丽名片擦得更亮”。“景德镇手工瓷业遗存”申遗成功是深入贯彻习近平文化思想和习近平外交思想的生动实践，也是落实以人民为中心发展思想的生动实践，体现了国际社会对中国世界遗产保护和发展工作的充分认可。
申遗成功不是遗产保护的终点，而是进一步做好文化遗产传承发展的新起点。中国愿同国际社会一道，深入践行全球文明倡议，认真做好《保护世界文化和自然遗产公约》履约工作，积极参与世界遗产领域全球治理，为促进文明交流互鉴贡献中国智慧和力量。
路透社记者：越南与中国是否仍在共同搜寻在南海沉没的越南籍船舶上的失联人员？该事件发生在南沙群岛附近，中方是否认为这艘越南船只驶入了中国领海？此次事件是否引发双方矛盾？
林剑：7月25日，中国“南海救115”轮在南沙群岛附近海域发现并救起1艘遇险越南籍船舶的29名船员。随后，中方立即派出多艘船只和直升机持续开展搜救行动。截至目前，中方共成功救起47名越南船员，对其中伤员进行医治，并有序将全部获救船员移交越方。越方对此表示感谢。据了解，越方船舶24日晚遇险沉没，船上共有62名船员，目前还有部分船员失联，搜救工作仍在进行中。
关于你提到的第二个问题，中方在越方船只遇险后，第一时间展开救援，越方对此表示感谢。
外媒记者提问
波兰通讯社记者：根据中国商务部7月24日公告，中方对波兰一家企业和理工大学实施了限制。中方一向反对将科技教育与经贸交流政治化，这是在将学术与经贸交流政治化并极限施压吗？
林剑：关于出口管制的具体问题，建议向中方主管部门了解。我要强调的是，中方有关措施针对的是欧盟列单制裁中国企业的错误做法，不针对特定国家。
白俄罗斯国家广播电视公司记者：白俄罗斯和中国外长在吉尔吉斯斯坦签署两国外交部2026－2027年磋商计划并举行会谈。中方如何看待当前中白双方保持定期沟通的态势？
林剑：在习近平主席和卢卡申科总统的战略引领下，中白全天候全面战略伙伴关系深入发展，双方保持着各层级密切交往。中方愿同白方一道努力，以两国元首重要共识为根本遵循，推动中白关系在高水平上持续向前发展。
澎湃新闻记者：今年上半年中非贸易取得亮眼成绩，对非洲建交国全面实施零关税举措成效显著。请问发言人对此有何评论？
林剑：今年上半年，中非贸易亮点纷呈：一是总量加速跃升。中非进出口商品总额达到1.41万亿元人民币，为历史同期最高，今年贸易总额有望再上新台阶。二是结构持续优化。据统计，中国对非出口75％是资本品和中间品，主要是满足非方工业化和农业现代化需要的生产性资料而非消费资料。三是非洲对华出口潜力不断释放。对非洲建交国全面实施零关税举措以后的5、6两个月，中国自非进口1938亿元人民币，同比增长23.5％。截至目前，非洲干辣椒、咖啡豆、腰果和野生水产品等四大类产品已实现区域一体准入。
国际贸易是双向选择，不存在强买强卖。“贸易不平衡”这类论调实际上是一些别有用心者炮制的话语陷阱，企图干扰中非友好合作。在地区热点问题外溢、单边主义和保护主义回潮背景下，中国以零关税坚定不移扩大高水平对外开放，彰显负责任大国担当，受到广大非洲国家普遍欢迎和国际社会高度赞赏。未来，中方将不断提升中非贸易便利化水平，以实际行动助力更多非洲特色优质产品进入中国市场，为构建新时代全天候中非命运共同体注入新动力。
日本广播协会记者：据中国媒体报道，王毅外长在马尼拉期间，与日方既未举行会晤，也未进行任何交谈。但日本外相茂木敏充对记者表示，他在马尼拉同王毅外长进行了简短交流并谈及日中关系。发言人能否说明为何双方表态不同？中日外长是否进行了任何接触或交流？
林剑：我此前回答过这个问题。我可以在这里再一次非常清楚地告诉你，此次在马尼拉期间，王毅外长没有与日方会见的日程安排，现场也没有什么“简短交流”。
现场记者提问
延伸阅读
中方现在海上各种实力在快速增长。我们用这些实力保护祖国的海疆，同时救护中外渔民。
文 | 海上客
越南外交部于7月26日以通报的方式感谢中方。
从参考消息所发消息可知，越南方面此番主要是感谢中方开展的多方联动搜救，截至7月26日，共救起45人，并向越方转交41人。
越南脱险船员对“友好”号医院船医护人员表示感谢 图：南海舰队
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当然，转交工作还将继续。
“越南外交部对中国的迅速帮助表示感谢，希望继续与中方紧密协作，搜救剩余失联人员。”越南外交部所发通报中这句话，耐人寻味。
海叔理解，这显示了越方对中方的高度信任！
7月24日晚，一艘越南籍船舶在越南庆和以东220海里附近海域沉没，船上共有62人。
途经此处的中国交通运输部“南海救115”轮开展多方联动搜救。
“友好”号医院船医护人员对越南遇险船员实施救治 图：南海舰队
看央视新闻的报道，中国海南省海上搜救中心最新披露，“7月26日晚，南海越南籍渔船沉没搜救工作再获进展，在中国海警宣德舰和南沙舰持续开展搜救过程中，其中宣德舰先后发现两名落水越南籍遇险船员，海警执法员迅速开展施救，分别于22时38分、23时32分成功将两人安全救起，两名获救人员生命体征正常”。
可见，越南方面所说中方的“多方联动搜救”，起码涉及交通运输部、海警两个部门多种船舰。
庆和位于越南中部。庆和以东220海里处就是南海。当然，越南称这里为“东海”。从海域上看，这里确实在越南以东。
日照舰派出舰载小艇实施救援 图：南海舰队
目前，中国与越南之间仍然有岛礁归属分歧，但总体上一些分歧尚能管控。
在越南方面遭遇沉船事故时，中方没有不管不顾，而是施以援手，且收到效果。而越南方面也很“拎得清”，马上通过外交部进行感谢。
中国同越南，当然是“同志加兄弟”，如今更是“持续深化全面战略合作伙伴关系、推动构建更高水平具有战略意义的中越命运共同体”。但回看的话，中越之间不是没有过矛盾激化。截至目前，中华人民共和国历史上最后一场热战战斗就是同越南之间发生的，地点就在南海。当时的中国在舰艇规模、火力上甚至还逊色当时的越南。但中国军人能战、敢战，在解决战斗的同时，也通过一场规模不算大的战斗打出了四十年的和平。
反正当年越南与中国剑拔弩张的态势比菲律宾如今更紧张。越南当时无非也有域外大国支持，这一点又与今日菲律宾相似。
而今，越南背后曾经的域外大国安在哉？
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四十多年来，特别是2002年中国与东盟签署《南海各方行为宣言》以来，大家在处理南海分歧等问题上，基本态度有了向好的变化。
越南除了与中国“同志加兄弟”“构筑中越命运共同体”以外，也是东盟之一员。因此，其也依据《南海各方行为宣言》行事。
特别是这些年来，中国与包括越南在内的诸多东盟国家一直在探索《南海各方行为宣言》的推进与落实。
2017年10月31日，救援船只在演练中对货轮进行喷水“灭火”—— 当日，中国－东盟国家海上联合搜救实船演练在广东湛江海域举行，该演练是各方落实《南海各方行为宣言》的一次海上务实合作项目 图：新华社
2018年8月2日，“南海行为准则”单一磋商文本草案形成。
回顾草案的形成，是历经了不少时光，包括在菲律宾马尼拉当地开会才终于谈出一些眉目。
但延宕至今，“南海行为准则”还没有最终敲定。当然，东盟十余国与中国，各方利益不同。
有朋友认为，在南海，是东盟各国在一些问题上与中国有分歧。海叔要说，这话只说对了十几分之一！
东盟各国之间在南海问题上，同样有分歧。
也正因此，越南称“东海”的这片地理水域却被不少东盟国家称为“South China Sea”。哪怕这些国家的本土在南海的南边！
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菲律宾也要看到，中国明明也曾经救助过菲律宾船员。
比如今年1月23日1时34分，中国海警接海南省三沙市海上搜救中心通报，一艘外籍货轮在中国黄岩岛西北55海里处倾覆，船上共有21名菲律宾籍船员。事发后，中国海警立即派遣2艘海警舰赴失事海域展开搜救，并迅速救捞起十余人。
但菲律宾海岸警卫队发言人之一杰伊·塔列拉转发《中国日报》有关中方营救视频时，在“表示感谢”之后，话锋一转，反咬一口，表示“在海上拯救生命才是海警的应有职责，而不是采取所谓‘恐吓’、‘骚扰’或‘阻碍’菲方船只的行动”。
2026年1月23日，中国海警在中国黄岩岛附近海域，成功实施一场海上紧急救援行动，救起17名菲律宾籍船员 图：中国海警
更有甚者，菲律宾海军发言人此前将中国的救助行为称为“政治宣传”。事情发生在2025年12月。当月25日，中国海军174舰在南海海域巡航期间发现一艘菲渔船发出求救信号，迅速行动，派出救援艇向菲方渔船紧急提供饮用水、食品等必要生活物资，有效保障渔民生命安全。此举当然得到了菲律宾船民的感谢。
据央视报道，救援期间，中方与菲律宾海警船4408号进行了必要沟通协调。但这事跑到菲律宾海军发言人嘴里，竟然颠倒黑白。
难道不是菲律宾船员发出的求救信号？
难道不是中方军舰前往救援？
难道这样的好人好事不该报道？
菲律宾海军人员甚至大言不惭地表示，事发地“属于菲律宾专属经济区”。这就不得不说，当年，中国渔民抵达相关海域，遭遇险情，菲律宾又是如何抓捕的！
中方现在海上各种实力在快速增长。我们用这些实力保护祖国的海疆，同时救护中外渔民。为什么要救护这些菲律宾渔民？难道不是本着人道主义的精神吗？
越南外交部的感谢，真的值得菲律宾方面一读！
