据中国载人航天工程办公室消息，1月19日9时34分，神舟二十号飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。经现场检查确认，神舟二十号飞船返回舱外观总体正常，舱内下行物品状态良好，神舟二十号飞船返回任务取得圆满成功。
新华社照片，1月19日，神舟二十号飞船安全顺利返回东风着陆场，至此，中国空间站太空应急行动主要任务圆满完成。
飞船于2025年4月24日从酒泉卫星发射中心发射升空并与空间站成功对接，11月初因疑似遭空间微小碎片撞击推迟返回，并留轨开展相关试验。
2026年1月19日0时23分，飞船撤离空间站，以无人状态返回。飞船在轨时间达到270天，验证了飞船在轨停靠9个月的能力。
为降低神舟二十号飞船返回风险，2025年12月9日，神舟二十一号航天员乘组利用出舱活动机会，在舱外使用高清相机对神舟二十号飞船返回舱舷窗进行了近距离拍摄，进一步确认了返回舱舷窗裂纹的状态。
此外，前期结合神舟二十二号飞船应急发射，加紧研制并上行了舷窗裂纹处置装置，由航天员在神舟二十号飞船舱内进行安装，有效提高了飞船在返回过程中的防热和密封能力。
发现神舟二十号飞船舷窗疑似遭受撞击后，任务总指挥部迅速组织开展仿真分析、试验验证等工作，果断决策调整任务计划，启动应急预案。
新华社照片，1月19日在北京航天飞行控制中心拍摄的神舟二十号飞船轨返分离的模拟画面。
11月14日，神舟二十号航天员乘组搭乘神舟二十一号飞船安全返回。11月25日，实施神舟二十二号飞船应急发射，中国载人航天史上首次应急发射取得圆满成功。
目前，接替承担滚动备份任务的神舟二十三号飞船已运抵酒泉卫星发射中心，长征二号F遥二十三运载火箭即将出厂启运。截至此次神舟二十号飞船返回，本次中国空间站太空应急行动主要任务全部圆满完成。
此外，记者从航天科技集团五院了解到，相较于载人返回，神舟二十号飞船以无人状态返回，在技术状态上主要有两方面变化。一是需严格控制返回舱的质心以保障气动特性稳定，补充下行载荷替代航天员乘组及穿戴物品重量；二是关键流程完全依赖地面发令执行，取消了航天员手工操作指令。为此，五院神舟团队与各方面力量一道，认真开展仿真分析，作了精心准备，并在返回任务实施前，增加了在轨巡检频次，全面排查运行状态，强化在轨状态确认。
新华社照片，1月19日，神舟二十号飞船安全顺利返回东风着陆场。
神舟飞船本身具有自动脱伞的功能，但指令需航天员手动发出。此次神舟二十号飞船为无人返回，需应对无航天员手动切伞指令可能导致的返回舱拖行这一新挑战。
由于返回舱落地后，现场风速直接影响主伞状态，无风或微风时，主伞在重力作用下平铺于地面；风速较大时，主伞会被风力扬起，进而拖动返回舱在戈壁上移动，且风力越大，返回舱运动速度越快。五院508所的试验队员在任务实施前开展了多轮针对性演练。返回舱着陆后，他们迅速开展舱外手动脱伞处置，使用专用砍刀切断主伞吊带或连接带，实现了降落伞与返回舱的分离。
原标题：《神舟二十号飞船以无人状态安全顺利返回，面对新挑战，更多任务细节公布》
栏目主编：张杨
本文作者：解放日报 俱鹤飞 潘怀远
题图来源：新华社
