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网易汽车5月31日报道 日前，问界新M7 Ultra正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为28.98-32.98万元。相比老款车型，新车针对外观、内饰、底盘、科技配置等方面进行了一定的升级，驾乘感受更加出色。余承东在发布会上表示，新车将于6月2日正式开始交付，做到上市即交付、交付即上量、上量即海量。并由其本人为问界新M7 Ultra的第一批车主交付车钥匙。
●购车权益
赠送价值3000元现金权益
赠送价值12000元选配金
赠送价值20000元高ADS高阶功能包补贴权益
●新车亮点
★家族化设计，更具新能源范儿
★内饰用料提升，星环散射体带来更棒音效
★新增CDC减震器，驾控舒适度提升
★激光雷达升级，ADS2.0带来更强智驾能力
●新车信息
【外观升级，大气简约】
问界新M7 Ultra采用全新家族化前脸设计，进气格栅更小，整体设计与
新车有五种车身颜色，分别为鎏金黑、深空灰、天青蓝、冰晶银，并可选配新增的星际蓝配色。新车标配全新20寸双七幅星烁轮圈，也可选装1英寸双十幅运动轮辋。
车顶配备了一颗问界M9同款192线激光雷达，最远探测距离250米。雷达扫描频率20Hz，感知更精准，可识别最小3cm物体。
【舒适内饰，五座六座可选】
内饰部分基本延续现款车型设计，中控台中部上方新增星环散射体。其为华为家族式的中置高音单元，采用施罗德声学技术，声音扩散角提升2.5倍，均衡性提升40%，音响总功率1080W。搭配虚拟声像技术，配合舱内声场匹配算法，让音乐具备空间感、流动感和临场感。
内饰配色方面，标配韶华杏、琥珀棕内饰配色，也可选装问界M9同款赤茶橘内饰配色。全车座椅皮革材质采用
采用Nappa真皮材质，触感更柔软。座椅采用问界M9同款的舒云座椅，采用10层舒适叠层设计。前排座椅头枕采用可插拔设计主驾音乐头枕，取下前排头枕，经过调整后，前排座椅靠背可向后放倒69°与后排对接，实现了双人轻松躺平的沙滩椅模式。此外，前后排座椅标配通风、加热。前后排4个座椅配备了9档8气囊座椅按摩功能。
该车有五座和六座两种座椅布局，六座车型中的零重力座椅没有缺席并新增新增防夹功能，一键开关可实现一键躺下或恢复。五座车型后备箱容积686L，最大可拓展至1619L，六座车型后备箱标准容积188L，扩展容积775L。
【智驾进化，性能更强】
智驾系统方面，该车搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统，可不依赖高精地图，实现高速领航和城市领航辅助驾驶。能实现全国都能开，有路就能开。前向AEB最高生效范围4-130km/h，刹停时速提升至120km/h。可主动识别水马、成排锥桶、路沿等障碍物。
侧向主动安全系统可主动识别障碍物，包括静止行人、动态行人、静止车辆、动态车辆等。生效范围40-130km/h。后向主动安全系统最高生效范围12-60km/h，能够识别儿童、锥桶、防撞桶等障碍物，有碰撞风险时，自动紧急制动，保障安全。
该车配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达，360°全范围覆盖，可实现对动静态目标（含异形障碍物 ）的全场景和全天候感知。可实现路面小动物识别、主动礼让行人、自动识别绕行等辅助功能。
该车还具备先进的智慧泊车功能，做到可见即可泊，覆盖超过160种泊车场景。支持RPA遥控泊车、APA自定义泊车。AVP代客泊车可跨楼层，一键自动行驶到任意楼层停车位。
【CDC上车，坐感提升】
底盘方面，该车搭载带三挡模式的CDC可变阻尼减振器，可以随车辆时速变化、路况变化对阻尼自动调节，提升舒适及操控性。通过与摄像头、激光雷达等传感器深度融合，该车ADS还可以协同联动CDC减振器阻尼自动调节。路面扫描频率20次/秒，最远识别距离250m。
而华为动态自适应扭矩系统可以智能调节扭矩，提升车辆循迹性，使得过弯侧倾更小，稳定性更高，麋鹿测试成绩提升至75.5km/h。
动力方面，新车延续现款车型的动力系统，采用增程式混合动力结构形式。搭载了一台1.5T增程器，最大功率为112千瓦，有单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，最大功率分别为200千瓦和330千瓦。根据动力和配置版本不同，该车的CLTC纯电续航里程为200-240公里。
●编辑点评：
此次的全新升级，虽谈不上脱胎换骨，但弥补不少现款车型的部分遗憾。新车家族化的设计和先进的智驾能力，也跟家族中其他车型几乎一碗水端平。尤其作为一台中大型SUV，相对亲民价格和实用舒适的空间，让问界 新M7 Ultra面对这个级别激烈厮杀更有底气。
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问界M7
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