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网易汽车10月23日报道 今日，小鹏X9增程版实车外观正式亮相。作为品牌首款增程车型，新车使用了小鹏鲲鹏超级增程技术，搭载63.3度电池+60L油箱组合，综合续航里程1602公里。据悉，新车将在四季度内正式上市。
作为新车的最大亮点，动力方面，配备型号为DAM15NTE的1.5T增程器，最大功率110千瓦，WLTC综合油耗为0.15L/100km。此外，新车还采用全域800V高压平台并匹配5C超充技术，配合63.3度电池包，CLTC工况下纯电续航里程452公里，综合续航里程1602公里，燃油消耗量为6.4L/100km。
外观方面，X9增程版基本延续了纯电车型的设计，仅在细节上有所改动。整体造型棱角分明，富有未来感，为了满足增程系统的散热需求，前脸配备了主动式进气格栅。此外，新车还新增了名为“极光青”的外观颜色。
相比纯电版车型，小鹏X9增程版在左后翼子板上设置了加油口，右侧翼子板依旧是快/慢充接口。车身长宽高为5316/1988/1785mm，轴距3160mm，确保了宽裕的车内空间。
尾部整体造型同样没有太大变化，仅在后包围细节处做出调整。值得一提的是，增程版车型虽然增加了油箱，但是依旧保留了后轮转向功能。
何小鹏将打造“家用大7座”称为挑战“增程的工业（丨）”，意在强调其在能耗管理与系统集成上的高技术门槛。小鹏X9超级增程版的推出，远不止是简单增加一个动力选项，它反映了小鹏汽车在技术路线上的一次重要调整与补充。
而小鹏X9增程版将面临一个竞争激烈的市场，包括D9、等已经站稳脚跟的选手。其最终的市场表现，很大程度上还将取决于一个具有竞争力的定价策略。
