网易汽车7月9日报道 理想汽车创始人李想发布微博正式官宣，新一代理想L6将于7月16日19:30举办线上发布会。新车在现款的基础上从电池，增程器，智舱辅助驾驶等方面全面升级。
李想在博文中表示，过去一年单人出行时，理想L6是自己使用频率最高的车型。该车尺寸适中、驾乘舒适，没有传统大车笨重难开的短板。在理想内部，L6与理想i6是员工保有量最高的两款车型，海量真实用车反馈成为新一代车型优化的核心依据。依托大量用户实测建议，全新一代L6在升级上 “全面加码”，用料、配置不仅对标同级顶尖水准，多项驾乘体验实现越级提升。李想放出豪言，新一代理想L6将成为细分市场的 “体验之王”，主打均衡全能四驱SUV定位。
从官方账号曝光的内饰图也能看出，新一代理想L6的内饰全面看齐旗舰老大哥（丨），同样配备了一体式超宽屏。预计座舱芯片和屏幕性能与/L9一致。
内饰都采用了家族新一代的风格，居家温馨风格中加入了科技和轻奢的点缀。
从此前工信部申报信息得知，新车长宽高分别为4935/1960/1735mm，轴距2920mm，与现款车型基本一致。
动力方面，新车搭载1.5T增程器，最大功率113kW，新车电池包容量提升至51kWh，WLTC纯电续航可达234km，对日常城市出行更加友好。
作为理想汽车销量基本盘，现款理想L6自2024年上市以来市场表现亮眼。2025全年累计交付166516台，上市总交付量突破36万台，常年稳居25万级五座增程SUV头部位置，单月峰值交付超1.6万台，是品牌走量核心车型。现款车型凭借24.98万起售价、双大屏座舱、舒适座椅布局，精准抓住年轻家庭用户，但纯电续航、智驾硬件等方面已逐渐落后竞品，换代升级迫在眉睫。
当前20-30万新能源SUV赛道竞争白热化，新一代理想L6将直面多重对手围剿。增程赛道直接对标问界M6、，二者依托华为ADS智驾与鸿蒙座舱抢占家庭用户；、 + 主打长续航与底盘质感分流客户；DM系列依靠庞大存量与渠道优势持续挤压市场份额。纯电领域，特斯拉、小米即将推出的YU7也瓜分大量预算25万左右的消费群体，领克08 EM-P则凭借年轻化设计抢夺年轻用户。多方竞品各有技术底牌，新一代L6必须依靠全面升级巩固优势。结合李想透露的信息，新车将全面优化用料与全系配置，补齐现款短板，依靠均衡舒适的家用体验突围。
